鋰電池是一種高效、節能且環保的環境友好型電池，現已成為新型技術的重點發展方向之一，被廣泛應用于新型汽車、平板電腦以及相機等眾多領域。而鋰離子電池正極材料占據鋰離子電池中的較大比例，其質量以及性能直接影響了鋰離子電池本身的品質。鋰電池正極材料輸送管道作為鋰電池生產中的重要設備，它的磨損量、磨損時產生的金屬雜質量都會對正極材料的純度和性能產生影響，進而影響鋰電池的質量。整體成型耐磨陶瓷管道就以其優良的性能和實用效果迅速占領了鋰電池管道市場并受到青睞。

        1. 耐磨：正極材料輸送量大，管道工作時間長，磨損嚴重，所以管道的耐磨能力要過關。

        2. 防腐蝕：正極材料中FeS，LiMPO等多種成分，部分成分對管道有較強的腐蝕性，所以管道材質對耐腐蝕性也有要求。

        3. 隔絕金屬：金屬雜質進入正極材料會對鋰電池質量造成嚴重影響，所以管道盡量避免使用金屬材質。

        4. 內壁光滑：鋰電池正極材料會有堵料現象出現，檢修難度大，且會增大成本，降低效率，所以管道內壁也需要盡量光滑。

        5. 具有一定的抗沖擊性：管道在運輸和安裝中難免碰撞，脆性較大的玻璃等材質就不適合大規模使用。

        鑒于以上這些要求，以前較為常見金屬管道和玻璃管道逐漸被淘汰，而陶瓷管道則成為鋰電行業的最終選擇。
 

鋰電池正極材料輸送管道
 

        與普通陶瓷管相比，整體成型陶瓷管與鋰電池行業契合度更高，它既具有普通耐磨陶瓷的高硬度高耐磨性，α氧化鋁的化學惰性還保障了它的耐腐蝕性。加入氧化鋯等元素之后，它的抗沖擊能力也大幅度提升。在這個基礎上，精城新研發的整體成型耐磨陶瓷長管長度可達3米，中間無縫隙，充分保證了管道密閉性，杜絕了材料泄露和金屬污染，也消除了連接縫隙，大大降低了堵料風險。
 

 

整體成型耐磨陶瓷管道